国内雷达厂家大集合一网打尽

　　目前，福瑞泰克的合作车企品牌已超过40家■◆★◆★◆，合作车型也超过了100款。主要的合作乘用车品牌包括红旗■★★★■、吉利、领克、五菱、深蓝、比亚迪■■■■◆■、哪吒、极氪、长安、问界等知名车企

　　转眼间到了2024年上半年，毫米波雷达的搭载量更是飙升至1128◆■.49万颗，同比激增19.25%。尽管如此，纵观整个国内车载毫米波雷达市场■◆，外资厂商依旧占据主导地位。然而，在前雷达和角雷达产品方面◆■■■◆，国产化的趋势已逐渐显现

　　之一，在乘用车市场的应用日益广泛■◆。今天，我们就来聊聊国内汽车行业中毫米波雷达的主要厂商及其最新动态

　　值得一提的是■◆★◆★■，福瑞泰克的4D毫米波雷达FVR40已在2022年四季度实现量产，并成功搭载于路特斯ELETRE车型上

　　作为海康威视的子公司★★◆■◆◆，森思泰克专注于毫米波与激光雷达的研发◆◆★★★◆、生产与销售。在毫米波雷达领域，森思泰克是本土首家（第三方供应商）实现AEB前装毫米波雷达量产的厂商■■■。目前，其毫米波雷达产品线已全面覆盖前雷达、角雷达、舱内探测雷达及功能雷达四大板块，并已陆续在红旗、长安、理想等知名车企实现规模交付

　　福瑞泰克的毫米波雷达产品线丰富，涵盖了前雷达◆◆■★、角雷达以及先进的4D毫米波雷达◆★■★◆★。具体来看，角雷达拥有CVR10、CVR15★■★◆■★、CVR30三款产品，而前雷达则有FVR10、FVR11★◆★、FVR30★◆◆★、FVR40（4D）四款产品■■◆■。此外★★◆，在智能汽车领域◆◆★■★，福瑞泰克还积极布局了摄像头、域控制器等前沿产品

　　2022年，我国乘用车毫米波雷达的前装总量达到了惊人的1793万颗，同比增长31.1%。而到了2023年上半年★◆◆★★◆，前雷达的搭载量为459万颗，角雷达则为478万颗。值得注意的是，在各类车型中，前雷达的渗透率普遍高于角雷达

　　在4D毫米波雷达方面，华为早在2021年就已首发高分辨率4D毫米波雷达，纵向探测距离超过300米◆◆★■◆★，水平视场从90°提升至120°，垂直视场也从18°大幅提升至30°。今年4月◆★★■◆，华为进一步推出了高精度4D毫米波雷达■★■★■■，其横向探测距离达到280米■★◆★，还支持泊车模式■◆◆■，垂直视野更是提升至惊人的60°，距离精度也提升了4倍至仅需5厘米

　　总的来说★★■■◆，国内毫米波雷达市场虽然仍以外资厂商为主导，但国产厂商如华为、福瑞泰克、森思泰克等已逐渐崭露头角◆■★◆★，并在技术和市场份额上取得了显著进展。未来★◆★★■◆，随着技术的不断进步和市场的进一步拓展◆★★■◆■，国产毫米波雷达厂商有望在全球智能汽车领域占据更加重要的位置

　　在4D成像雷达方面，森思泰克也取得了显著成果并实现了量产。其商业化进度相对领先，例如2022年推出的4片级联4D成像雷达STA77-8已成功搭载于长安SL03车型上，而2023年推出的2片级联4D成像雷达STA77-6也已搭载于理想L7车型上

　　华为自研的77GHz前向毫米波雷达于2022年在江淮大众思皓E50 Apro上首次实现前装搭载，成为国内第四家在乘用车市场实现前装量产上车的前向毫米波雷达国产供应商。目前★◆◆★★■，华为的毫米波雷达产品已覆盖前雷达、角雷达等多个领域，成为国内毫米波雷达领域的领军企业